Народный музей истории витебского трамвая

В Витебске поехал первый трамвай в Беларуси. А его пуск состоялся 18 июня 1898 года. Специально к этому событию витебский композитор Ф.Крамер написал «Трамвайный марш». Витебск был пятым городом в Российской империи после Киева (1892), Нижнего Новгорода (1896), Екатеринославля (ныне Днепропетровск, 1897), Курска (апрель 1898), где было запущено трамвайное движение.

В феврале 1896 г. гражданин Франции Фернан Гильон, выиграв еще у двух претендентов, получает от Витебской городского управления контракт на изготовление и использование в городе трамвая на 40 лет. Он должен был возвести за свои деньги электрические пути, в том числе электростанцию (она, кстати , давала свет и в другие важные учреждения города). В 1899 г. права на эксклюзивную эксплуатацию перешли к Бельгийскому акционерному обществу «Витебский трамвай», создать которое Гильон для руководства трамвайным предприятием мог согласно договору. Было проложено 4 ветки трамвайных путей, из Бельгии привезли 18 вагонов с моторами и 15 летних прицепных. Было построено депо на 42 вагона.

20 ноября 1966 г. в административном здании трамвайного депо состоялось открытие музея истории витебского трамвая. 4 зала, 110 кв.м, более 2000 экспонатов, пять тематических разделов. С 2002 г. носит почетное звание «Народный музей». Тут представлены подлинные документы, фотографии, картины, материалы об изобретении первого в мире трамвая русским изобретателем Ф.А. Пироцким в 1880 г., о пуске трамвая в Витебске, условиях труда трамвайщиков до революции, после Октября, о работе трамвайного хозяйства во время войны, о послевоенном восстановлении, реконструкции и модернизации, о трудящихся в депо. Тут можно посмотреть макеты трамвайных вагонов, от первых, бельгийского и отечественного производства, до современных, орудия труда кондукторов и вагоновожатых, кассовые аппараты, кондукторские сумки, билеты, схемы движения и др. Любопытные предметы. К 110-ой годовщине пуска в городе трамвая на постамент был поставлен старинный вагон. А в 2011 г. музей пополнился эксклюзивным экспонатом-подлинной акцией на 100 франков бельгийского общества «Витебский трамвай» – и частью узкоколейного рельса фирмы «Бохум».